4月19日19時(shí)，由泰國(guó)獅子航空?qǐng)?zhí)飛的SL960航班順利抵達(dá)山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著濟(jì)南往返泰國(guó)曼谷的國(guó)際客運(yùn)航線時(shí)隔3年正式復(fù)航。這也是夏秋航季開啟以來，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)恢復(fù)的首條國(guó)際客運(yùn)航線。
  截至目前，山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)今年的旅客吞吐量已超過800萬人次，恢復(fù)至2019年同期水平的80.5%。其中，國(guó)際與地區(qū)客運(yùn)航班呈現(xiàn)加速回暖態(tài)勢(shì)，客運(yùn)量同比增長(zhǎng)245%，煙臺(tái)、威海機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客吞吐量同比分別增長(zhǎng)445%和443%。

  截至目前，山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)今年的旅客吞吐量已超過800萬人次
  自3月26日夏秋航季啟動(dòng)以來，山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)恢復(fù)、加密多條國(guó)際與地區(qū)客運(yùn)航線航班，航班密度計(jì)劃由換季前的每周8班逐步提高至每周76班。其中，5月1日，計(jì)劃加密濟(jì)南—中國(guó)香港航線至每周7班。東北亞方向，4月23日，計(jì)劃加密濟(jì)南—韓國(guó)仁川航線；4月24日，計(jì)劃加密威海—仁川航線至每周21班；5月1日，計(jì)劃加密煙臺(tái)—仁川航線至每周28班。東南亞方向，在4月19日恢復(fù)濟(jì)南—曼谷航線基礎(chǔ)上，近期計(jì)劃恢復(fù)濟(jì)南—越南芽莊航線、煙臺(tái)—長(zhǎng)沙—新加坡航線。國(guó)際與地區(qū)市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，為實(shí)現(xiàn)集團(tuán)全年高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  4月19日，濟(jì)南往返泰國(guó)曼谷的國(guó)際客運(yùn)航線時(shí)隔3年正式復(fù)航
  除了國(guó)際與地區(qū)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼之外，山東民航的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也穩(wěn)中向好。連日來，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)日旅客吞吐量超5萬人次且超出2019年同期水平；煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)計(jì)劃加密國(guó)航成都航線，加密東航大興航線，進(jìn)一步夯實(shí)“快線、準(zhǔn)快線”骨干航網(wǎng)建設(shè)；威海機(jī)場(chǎng)深耕東北市場(chǎng)，航線網(wǎng)絡(luò)更加完善；臨沂機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量恢復(fù)水平為90.2%，超全國(guó)平均水平；東營(yíng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已超疫情前9.4個(gè)百分點(diǎn)，客流量持續(xù)攀升；日照、菏澤機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量也在逐步恢復(fù)。

  4月19日，由泰國(guó)獅子航空?qǐng)?zhí)飛的SL960航班抵達(dá)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)（本文圖片均由山東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)提供）
  “五一”小長(zhǎng)假即將來臨，山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)將根據(jù)旅客假期出行需求，繼續(xù)新開、加密多條旅游熱點(diǎn)城市航線，不斷提升旅客出行體驗(yàn)，確保旅客出行安心、放心、舒心。（中國(guó)民航報(bào) 記者許曉泓 通訊員呂曉凡、王淑慧）