中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員：高喆）2023年2月1日，隨著GS7527航班于10:45分安全降落，標(biāo)志著國內(nèi)首個(gè)遠(yuǎn)程塔臺(tái)新技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)運(yùn)行期間累計(jì)保障航班突破2000架次，其中夜航保障79架次，各項(xiàng)工作運(yùn)行平穩(wěn)有序。

  試運(yùn)行840天以來，遠(yuǎn)程塔臺(tái)試點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化崗位工作職責(zé)及工作程序。每日保障航班前，遠(yuǎn)程塔臺(tái)與遠(yuǎn)端機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)之間通過視頻會(huì)商系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)備檢測(cè)，確保設(shè)施設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性。從運(yùn)作效果來看，遠(yuǎn)程塔臺(tái)試點(diǎn)項(xiàng)目運(yùn)行安全平穩(wěn)，遠(yuǎn)程塔臺(tái)與遠(yuǎn)端機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)配合，不斷的磨合和總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，有助于系統(tǒng)化提升管制指揮水平、運(yùn)行效率和特情處置能力，進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理模式。

  下一步，遠(yuǎn)程塔臺(tái)將穩(wěn)步推進(jìn)做好實(shí)驗(yàn)運(yùn)行階段各項(xiàng)工作，通過試點(diǎn)積累經(jīng)驗(yàn)，不斷完善遠(yuǎn)程塔臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，努力實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化運(yùn)行和智慧化升級(jí)的新突破，為試點(diǎn)平穩(wěn)運(yùn)行保障打下堅(jiān)實(shí)的安全基礎(chǔ)。