本網(wǎng)訊（首都機(jī)場(chǎng)股份公司：楊鑫報(bào)道）  目前，首都機(jī)場(chǎng)已開(kāi)始執(zhí)行夏秋季航班計(jì)劃，早出港和晚進(jìn)港高峰航班量在新航季會(huì)變得更為集中，且隨著氣候變化，雷雨等特殊天氣的頻發(fā)也將成為新航季的一大特色，這使得首都機(jī)場(chǎng)在資源使用及航班保障方面面臨更大的壓力和挑戰(zhàn)。為盡可能便捷旅客出行，首都機(jī)場(chǎng)在樓內(nèi)的行李提取大廳專門(mén)為長(zhǎng)途跨季旅客準(zhǔn)備了36間更衣室，旅客抵達(dá)后即可更換適宜的著裝。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京地區(qū)4月份的歷史平均溫度在20℃左右，但今年4月份以來(lái)，北京的氣溫由月初的清涼舒爽突然開(kāi)始攀升，預(yù)測(cè)月底時(shí)將迎來(lái)30℃左右的高溫。

長(zhǎng)期以來(lái)，首都機(jī)場(chǎng)一直倡導(dǎo)“綠色出行”理念，積極打造綠色機(jī)場(chǎng)，還北京一片美好的藍(lán)天。3座航站樓作為旅客服務(wù)的主要場(chǎng)所，在保證旅客舒適抵離機(jī)場(chǎng)的同時(shí)，其內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)了按需使用和按需控制，空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)將充分結(jié)合上游供能單位供水溫度、室外天氣、航站樓各區(qū)域功能、航站樓內(nèi)實(shí)際溫度、航班運(yùn)行時(shí)刻等因素，來(lái)制定精細(xì)的空調(diào)機(jī)組運(yùn)行方案，從而最大程度保證旅客的舒適度。不僅如此，細(xì)心的旅客可能還會(huì)注意到，在首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓里，即使未開(kāi)一盞燈，仍然通透光亮，這是因?yàn)楹秸緲谴髲d內(nèi)的天花板都是立體鏤空鋪設(shè)，既能最大限度利用自然光，又能阻擋西邊射來(lái)的陽(yáng)光，使樓內(nèi)環(huán)境更為清爽宜人。

每天，都有大量的工作人員在旅客出行看不見(jiàn)的地方，精心布置著近萬(wàn)株綠植花木的展示擺放，維護(hù)管理著千余臺(tái)空調(diào)機(jī)組的正常運(yùn)行……用細(xì)心出精品，用真情換滿意，讓每一名旅客都能舒適地享受航站樓內(nèi)的每一分鐘。