3月17日8：15，青島營業(yè)部接到電話：31名MF8021�？�-哈爾濱的旅客（攜35件托運行李），在�？跍�留一夜后臨時簽轉(zhuǎn)至當(dāng)天外航航班（SC4833）飛往青島，需在青島轉(zhuǎn)機至廈航MF8059航班繼續(xù)飛往哈爾濱。目前旅客搭乘飛往青島的航班受天氣影響再度延誤一小時起飛，留給青島中轉(zhuǎn)的時間十分緊張！

　　夜里保障航班至凌晨五點多才休息的保障員鐘飛、王昊、梁軍在值班站長陶楨的帶領(lǐng)下立刻著手制定保障預(yù)案。推演發(fā)現(xiàn)，旅客抵達(dá)青島機場時將很有可能已經(jīng)晚于MF8059航班的截關(guān)時間（11:00），常規(guī)的中轉(zhuǎn)程序肯定來不及。

　　值班站長當(dāng)機立斷，保障員全員出動，分頭聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)值機、駐場安檢、服務(wù)處等各方設(shè)計轉(zhuǎn)機路線、優(yōu)化中間環(huán)節(jié)。機場地服公司總經(jīng)理親自拍板：值機、服務(wù)處、行李查詢等關(guān)聯(lián)單位優(yōu)先保障需銜接的兩個航班，提供一切支持！

　　11：05，旅客搭乘的航班落地青島，此時MF8059航班已截關(guān)5分鐘，距離計劃起飛時間只有25分鐘了!在嚴(yán)密、周全的準(zhǔn)備下，11:11分飛機艙門一開，早已候在機艙門前的陶楨、梁軍便迅速召集廈航中轉(zhuǎn)旅客，并引導(dǎo)旅客按計劃路線快速進入隔離區(qū)；旅客們在下機同時也拿到了早已辦理好的下段航班登機牌;機場安檢值班科長親自帶隊，在隔離區(qū)內(nèi)服務(wù)柜臺設(shè)置臨時安檢處，對中轉(zhuǎn)旅客迅速進行逐人驗證；于此同時，鐘飛、王昊兩名保障員早已抵達(dá)行李查詢處，克服臨時托運行李無行李號、行李提取確認(rèn)等困難，在最短的時間內(nèi)提取和確認(rèn)了全部35件中轉(zhuǎn)行李。11:26，全部中轉(zhuǎn)旅客登機完畢，全程僅用15分鐘，創(chuàng)造了青島流亭國際機場有史以來的國內(nèi)航班中轉(zhuǎn)最快紀(jì)錄!“廈航保障速度” 不但獲得了中轉(zhuǎn)旅客們的認(rèn)可，也令機場和駐場同行大為贊嘆！