筆者26日從海南航空廣州分公司獲悉，當(dāng)日，海航HU7848航班搭載著活體肺源從廣州飛往西安，前后用時不到6小時，將這救命的肺源順利送抵西安交大第一附屬醫(yī)院。

　　11月25日晚，海航廣州值班柜臺接到來電，有合法捐獻(xiàn)的活體肺源需要搭乘第二天07:40的HU7848航班從廣州前往西安。

　　接到任務(wù)后，海航各部門緊急聯(lián)動，第一時間聯(lián)系民航局等相關(guān)管理部門，協(xié)調(diào)對該航班實(shí)行免流控，優(yōu)先放行。海航地服室值班副經(jīng)理經(jīng)理杜毅舒當(dāng)晚獲知活體肺源運(yùn)輸?shù)男畔⒑�，立即�?lián)系機(jī)場安檢，協(xié)調(diào)綠色通道，事先準(zhǔn)備好放行所需的文件。并主動與從無錫飛往廣州進(jìn)行供體摘取的主刀醫(yī)生無錫市第一人民醫(yī)院劉東醫(yī)生聯(lián)系，為盡可能的節(jié)約時間，約定好航班落地后直接到海航主任柜臺辦理第二日所需的相關(guān)手續(xù)。

　　據(jù)了解，活體肺源離體后的存活時間僅有6個小時，而航班正常飛行時間需要2小時30分鐘左右，也就是說，要保障活體肺源可用，地面的轉(zhuǎn)運(yùn)流程不能超過2個小時。國內(nèi)航班正常的值機(jī)流程一般在1到1.5小時左右，這看上去像一個不可能完成的任務(wù)。

　　“我昨天晚上就接到這個任務(wù)，海航不是第一次運(yùn)送人體器官，我有信心把值機(jī)時間控制在10分鐘以內(nèi)。”他告訴筆者。

　　第二天早晨6時許，他便守候在主任柜臺等待。航班起飛時間是07:40，而直到07:00，旅客還未出現(xiàn)。

　　07:20，劉東醫(yī)生出現(xiàn)在白云機(jī)場候機(jī)樓，他拖著一個特制的保溫箱，在這個銀色的容器里，安放著一顆1個小時前剛剛從供體身上摘下的肺源。

　　“不好意思，麻煩你們了。家屬與供體告別花了一點(diǎn)點(diǎn)時間。”他對前來碰頭的杜毅舒說。沒有時間多寒暄，杜毅舒立即安排柜臺核對旅客身份，檢查醫(yī)院開具的器官捐獻(xiàn)證明，打印登機(jī)牌，隨后帶著劉醫(yī)生趕往安檢口。

　　白云機(jī)場正值早班航班出行高峰，安檢區(qū)人頭涌動。杜毅舒帶著劉醫(yī)生來到綠色安檢通道，很快便通過安檢。此時，事先安排好的電瓶車已在外面等候，直接將劉醫(yī)生送到了登機(jī)口。

　　目送劉醫(yī)生帶著銀色箱子登上飛機(jī)，杜毅舒看了下時間，從值機(jī)到登機(jī)，總共10分鐘。

　　07:35，航班關(guān)閉客艙門，08:05航班推出起飛，10:15，順利抵達(dá)西安機(jī)場，航班準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。劉醫(yī)生攜帶著肺源第一個下了飛機(jī)，小跑著上了早已等候在外的120救護(hù)車，上車直奔醫(yī)院。而在病患所在的西安交大第一附屬醫(yī)院，準(zhǔn)備已就緒。

　　跨越2000多公里的愛心速遞行動順利完成，滿載著各方的關(guān)愛之心，溫暖著寒冷的冬天。