領(lǐng)導(dǎo)干部下基層,發(fā)動一線爭當(dāng)安全“吹哨人”
6月2日起,海南航空黨委書記高建帶領(lǐng)黨群工作部、辦公室、人力資源部及飛行部、客艙部等飛行一線特業(yè)部門組建11個訪談小組,下一線開展安全檢查,深入開展“領(lǐng)導(dǎo)干部下基層、安全工作大家談”活動,在?诿捞m海航基地駐場一線與員工“一對一”交流。各級領(lǐng)導(dǎo)干部針對性開展安全調(diào)查研究,密切掌握員工思想動態(tài),切實加強思想引導(dǎo)和情緒疏導(dǎo)。截至目前,海南航空各級領(lǐng)導(dǎo)干部通過開展人員“一對一”談心談話、現(xiàn)場調(diào)研等形式,累計訪談員工140余名,收集一線員工聲音近220項、對日常工作開展情況進行檢查近600次,發(fā)現(xiàn)問題547項,已完成整改或提升505項,并已制定針對性改進措施,常態(tài)化推進安全工作,切實推動安全大檢查走深、走實。

黨委書記高建召集一線員工調(diào)研工作專題會
海南航空以“時時放心不下”的責(zé)任感,積極落實民航局安全“吹哨人”要求,加強學(xué)習(xí)公司《安全管理手冊》中安全方針、安全承諾、強制報告信息管理、自愿信息報告管理、安全舉報信息管理等工作程序,落實安全管理責(zé)任,嚴守安全底線。
運控部簽派控制黨支部設(shè)立AOC信息反饋專用郵箱,廣泛收集員工報告的各類信息,高效利用好安全“吹哨人”報送的各類信息,針對重大安全風(fēng)險隱患做到立即核實查證、立即排查整治、立即采取糾正措施,有序做好系統(tǒng)防范。自2022年以來,運控部共收到150條不安全信息/安全建議等信息報告。

運控部收集員工報告各類信息,當(dāng)好安全“吹哨人”
客艙部以安全班組為單位組織并開展“爭做安全‘吹哨人’——線上安全學(xué)習(xí)分享會”,讓全體組員認識到安全“吹哨人”的必要性和重要性,鼓勵一線組員爭當(dāng)“吹哨人”、敢當(dāng)“吹哨人”。長沙乘務(wù)隊乘務(wù)員劉佳瑤表示:“安全無小事,責(zé)任大于天。我們要時刻緊繃安全這根弦,從疼痛案例中汲取經(jīng)驗,立足本職,當(dāng)好吹哨人,主動發(fā)現(xiàn)實際工作中的安全隱患,并提出解決風(fēng)險隱患的具體措施,防范安全隱患,筑牢安全屏障。”
推進專項整治回頭看,防范化解重大風(fēng)險
為鞏固安全生產(chǎn)專項整治,海南航空對治理效果開展回頭看檢查,查項目漏項、查問題閉環(huán)、查措施實效、查責(zé)任落實,確保各項隱患切實清零,突出短板風(fēng)險精準管控。同時,針對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,海南航空開展整改落實,結(jié)合局方督導(dǎo)、檢查發(fā)現(xiàn)的問題隱患及各類整改項目進行梳理總結(jié)、自查自糾,剖析暴露問題和原因并進行針對性治理,堅決堵塞漏洞、排除隱患,常態(tài)化開展舉一反三,強化警示教育,堅決避免同類問題隱患反復(fù)出現(xiàn)。截至目前,海南航空自查發(fā)現(xiàn)問題隱患112項,已完成整改104項,正在整改中8項,已制定針對性管控措施。
為做好風(fēng)險管控前移,海南航空成立了專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,深入落實民航局防范化解重大風(fēng)險專項整治24項重點任務(wù),部署開展民航中南地區(qū)突出風(fēng)險治理專項行動,并持續(xù)開展核心風(fēng)險管控工作。飛行部分別針對重著陸、沖偏出跑道核心風(fēng)險全景圖中危險源描述、屏障措施進行梳理;客艙管理部針對顛簸傷人核心風(fēng)險設(shè)置了結(jié)果指標和過程指標,并進行KPI監(jiān)控,同時分別從預(yù)防事件發(fā)生、減少事件造成的損失兩個維度,以及程序標準、人員培訓(xùn)等6個方面制定了16項屏障措施,截至目前,各項KPI 指標以及屏障措施均在有效運行,暫未發(fā)現(xiàn)不符合或預(yù)警等情況,全力確保航空安全萬無一失。
安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點。海南航空在今后的安全工作中將繼續(xù)弘揚“黨建為魂”的企業(yè)文化,提高政治站位,在工作中踐行“強三基”和“三個敬畏”的安全基礎(chǔ)長效建設(shè),以“安全隱患零容忍”的態(tài)度,切實加厚加重安全保障,做到“落實安全責(zé)任,學(xué)黨史、抓作風(fēng),促安全”,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
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