時間:2020-03-26 09:45來源:藍天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點擊:次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 鑒定等級:根據(jù)鑒定性能標準的要求,劃分的飛行模擬訓練設(shè)備等級。 鑒定性能標準:由民航局頒發(fā)的在主觀測試和客觀測試時所遵循的統(tǒng)一的程序和標準,包括對飛行模擬訓練設(shè)備的一般要求,以確定飛行模擬訓練設(shè)備的等級。 升級:改進或者提高飛行模擬訓練設(shè)備技術(shù)等級,以達到鑒定性能標準規(guī)定的更高鑒定級別。 組類航空器:具有相似性能、相似操縱品質(zhì)、采用相同數(shù)量和相同型號動力裝置的航空器。 人工測試:除了初始條件設(shè)置外,駕駛員在沒有計算機輸入的情況下對飛行模擬訓練設(shè)備進行的測試,所有的模擬模塊都是工作的。 源數(shù)據(jù):使用具有足夠分辨率的、校正過的數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng),以電子形式記錄的關(guān)于性能、穩(wěn)定性和操縱以及其他必要的測試參數(shù)。其精確度經(jīng)由從事測試的公司核對,形成相關(guān)參數(shù)的標準,用于和飛行模擬訓練設(shè)備的參數(shù)進行比較。 符合性和能力聲明:滿足鑒定性能標準要求的聲明,應當聲明已經(jīng)達到符合性要求并解釋是如何滿足該要求的(例如起落架的建模方式、摩擦系數(shù)來源等),同時應當說明飛行模擬訓練設(shè)備滿足要求的能力(例如計算機的速度、視景系統(tǒng)的刷新率等)。在這過程中,需要提供原始信息的參考材料,合理解釋參考材料的使用、數(shù)學方程和參數(shù)值使用以及得出的結(jié)論。 時間歷程:參數(shù)隨時間變化的過程。 驗證數(shù)據(jù):用于確定飛行模擬訓練設(shè)備的性能是否與航空器相符的數(shù)據(jù)。 驗證測試:飛行模擬訓練設(shè)備參數(shù)與有關(guān)的驗證數(shù)據(jù)進行比較的測試。 附錄B 飛行模擬訓練設(shè)備質(zhì)量管理系統(tǒng) 飛行模擬訓練設(shè)備運營人所建立的飛行模擬訓練設(shè)備質(zhì)量管理系統(tǒng)應當滿足以下要求: 。╝)質(zhì)量管理系統(tǒng)應當包括全部計劃和所需的系統(tǒng)要求,以便按照相應標準、程序完成所有維護工作,持續(xù)保持飛行模擬訓練設(shè)備性能。 (b)飛行模擬訓練設(shè)備運營人應當指定至少一名管理人員,負責建立和糾正運營人質(zhì)量管理系統(tǒng)的政策、措施和程序,并就本規(guī)則規(guī)定的所有事宜與民航局聯(lián)系。 。╟)質(zhì)量管理系統(tǒng)應當包括用于下列各項完整、準確、定義明確的書面說明或者程序: (1)管理部門所使用的方法,能夠體現(xiàn)滿足本規(guī)則、相應鑒定性能標準和建立質(zhì)量系統(tǒng)的重要性; (2)管理部門用于確定滿足規(guī)章標準和質(zhì)量管理系統(tǒng)要求的方法,及不滿足時采取的糾正和防止再次發(fā)生的方法; 。3)管理部門用以確定飛行模擬訓練設(shè)備運營人能夠及時正常提供合格飛行模擬訓練設(shè)備的方法; 。4)對飛行模擬訓練設(shè)備進行正常維護、維修、零件更換以及改裝等工藝的標準、定義或者描述,以及由何人、在何時、如何確定這些工藝滿足標準; 。5)為使質(zhì)量管理系統(tǒng)符合本規(guī)則要求和持續(xù)保持飛行模擬訓練設(shè)備的等級,保存和控制技術(shù)參考文件、訓練記錄和其他文檔的方法; (6)飛行模擬訓練設(shè)備運營人采用何種標準(例如訓練或者經(jīng)驗),來選擇從事飛行模擬訓練設(shè)備檢查、測試和維修(預防性的和糾正性的)的人員; 。7)對飛行模擬訓練設(shè)備的檢查、測試和維修(預防性的和糾正性的)進行跟蹤的方法; 。8)對于民航局計劃實施的鑒定和每次鑒定的結(jié)果,飛行模擬訓練設(shè)備運營人向訓練大綱審批部門報告的方法; 。9)確保使飛行教員、檢查員、考試員和執(zhí)行日常飛行前檢查的人員能夠確定飛行模擬訓練設(shè)備及其運行存在缺陷的方法; (10)確保使飛行教員、檢查員、考試員和執(zhí)行日常飛行前檢查的人員在飛行模擬訓練設(shè)備故障記錄本或者故障記錄系統(tǒng)中記錄飛行模擬訓練設(shè)備故障,以及缺件、故障和不工作部件的方法; (11)確保使飛行教員、檢查員和考試員完整準確地記錄飛行模擬訓練設(shè)備在預定使用期間內(nèi)的中斷次數(shù)和耽誤訓練、考試、檢查或者獲取飛行經(jīng)歷的時間,及中斷原因的方法; 。12)飛行模擬訓練設(shè)備運營人通知飛行模擬訓練設(shè)備使用者由于缺件、故障和不工作部件而引起的模擬機使用限制的方法; (13)記錄民航局實施的鑒定和其他檢查(例如日常的飛行前檢查,運營人實施的檢查等)的方法,內(nèi)容包括鑒定或者檢查日期、測試結(jié)果、缺陷和建議以及所采取的糾正措施; (14)確保飛行模擬訓練設(shè)備與所模擬的航空器構(gòu)型一致,以及確保改裝后的最新構(gòu)型系統(tǒng)功能正常的方法; 。15)用于下列工作的方法: (i)確定預計的航空器改裝是否會影響該航空器的性能、操縱、其他功能或者特性; (ii)確定預計的飛行模擬訓練設(shè)備改裝是否會影響該飛行模擬訓練設(shè)備的性能、操縱、其他功能或者特性; (iii)與飛行模擬訓練設(shè)備運營人的訓練管理部門、其他用戶(例如租賃用戶或者服務合同用戶)和民航局,就(c)(15)(i)和(ii)規(guī)定的事項進行溝通。 |