時(shí)間：2014-11-20 08:48來(lái)源：CAAC 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 附件八 民航監(jiān)察員年度培訓(xùn)情況報(bào)表 附件九 民航監(jiān)察員證變更申請(qǐng)表 附件十 民航監(jiān)察員證換發(fā)、補(bǔ)發(fā)申請(qǐng)表 附件十一 民航監(jiān)察員證審驗(yàn)登記表 關(guān)于《中國(guó)民用航空監(jiān)察員管理規(guī)定》的修訂說(shuō)明 《中國(guó)民用航空監(jiān)察員規(guī)定》(民航總局令第 84 號(hào)）1999 年頒布實(shí)施，2002 年對(duì)該規(guī)章進(jìn)行了第一次修訂（民航總局令第 114 號(hào))，2005 年進(jìn)行了第二次修訂（民航總局令第 144 號(hào)，以下簡(jiǎn)稱“原規(guī)章”)。為了進(jìn)一步適應(yīng)監(jiān)察員執(zhí)法實(shí)際需要，加強(qiáng)監(jiān)察員資質(zhì)管理，2007 年民航局啟動(dòng)了對(duì)原規(guī)章的修訂工作。經(jīng)廣泛征求行業(yè)意見(jiàn)，最終形成《中國(guó)民用航空監(jiān)察員管理規(guī)定》�，F(xiàn)將規(guī)章的修訂內(nèi)容說(shuō)明如下： 一、規(guī)章修訂的必要性 中國(guó)民航自 1999 年建立監(jiān)察員制度，至今已經(jīng) 14 年， 其間為適應(yīng)監(jiān)管實(shí)際和改革需要，進(jìn)行了兩次修訂，提高了規(guī)章的適用性，對(duì)監(jiān)察員隊(duì)伍的建設(shè)和管理發(fā)揮了積極作用。 近年來(lái)，隨著行業(yè)快速發(fā)展，監(jiān)管工作面臨許多新情況： 航空公司重組后人員、飛機(jī)跨地域運(yùn)行大量出現(xiàn)，與原規(guī)章中監(jiān)察范圍規(guī)定之間的不適應(yīng)問(wèn)題日益突出；監(jiān)察員隊(duì)伍日益壯大，需要考慮建立分級(jí)分類管理制度，對(duì)不同執(zhí)法水平的監(jiān)察員分別管理，以充分調(diào)動(dòng)人員的積極性；隨著規(guī)章的不斷完善，應(yīng)急管理監(jiān)管、網(wǎng)絡(luò)和信息安全監(jiān)管等崗位的人員也需要持證執(zhí)法等。為此，有必要對(duì)規(guī)章進(jìn)行修訂完善。 |
