1.7  
教學(xué)方法和要求

1.7.1
受訓(xùn)者完成本提綱中所規(guī)定的應(yīng)急生存科目和地面訓(xùn)練內(nèi)容后才能進入模擬機飛行階段訓(xùn)練

1.7.2
凡沒有通過應(yīng)急生存訓(xùn)練或地面訓(xùn)練考試的受訓(xùn)人員不準進入模擬機飛行訓(xùn)練

1.7.3
訓(xùn)練期間受訓(xùn)人員座位要求

a)  機長的飛行訓(xùn)練器和模擬機飛行訓(xùn)練應(yīng)在左座完成，對于沒有在該機型飛機上擔(dān)任過副駕駛的機長，在飛行模擬機訓(xùn)練中至少完成兩次在右邊座位上的起飛和著陸訓(xùn)練，以保證在運營生產(chǎn)中擔(dān)任副駕駛時能勝任其副駕駛職責(zé)。

b)  進行副駕駛訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在右座訓(xùn)練。副駕駛訓(xùn)練的內(nèi)容和要求應(yīng)當(dāng)符合 CCAR-121附件 D《飛行訓(xùn)練要求》以及本大綱的規(guī)定。

c)  飛行訓(xùn)練器和模擬機訓(xùn)練中，如果同組兩名機組人員標準訓(xùn)練相同，受訓(xùn)者應(yīng)進行必要的換座操縱動作訓(xùn)練，以配合主訓(xùn)受訓(xùn)者完成應(yīng)急程序和應(yīng)急操縱動作的訓(xùn)練。

1-7
飛行機組初始訓(xùn)練提綱日期：08-04-22 版本：08-00
1.7.4  訓(xùn)練質(zhì)量要求
a)  機長訓(xùn)練后，應(yīng)達到機長操縱技能水平和能夠完成機長職責(zé)。對不能達到質(zhì)量要求者視為訓(xùn)練不合格，將其訓(xùn)練結(jié)果通知受訓(xùn)者所屬公司。

b)  副駕駛訓(xùn)練后，除熟練程度外，應(yīng)當(dāng)掌握副駕駛所有操縱動作和程序，達到在右座獨立操縱飛機完成起飛、著陸的水平。不能按計劃完成學(xué)習(xí)內(nèi)容，不能達到規(guī)定質(zhì)量要求者，停止其訓(xùn)練資格。

1.7.5
地面訓(xùn)練階段考試，由授權(quán)地面教員組織試題，受訓(xùn)者公司技術(shù)管理部門可指派飛行檢查員進行考試；模擬機飛行訓(xùn)練階段由局方監(jiān)察員/檢查員、飛行訓(xùn)練中心或公共航空承運人公司授權(quán)的模擬機檢查員實施考試。

1.7.6
模擬機飛行訓(xùn)練階段的各科目教學(xué)及考核標準按照中國民航《航線運輸駕駛員實踐考試標準（飛機）》以及 CCAR-121相關(guān)內(nèi)容要求執(zhí)行。

1.7.7  
本場飛行訓(xùn)練由授權(quán)的飛行教員進行起落航線；ILS進近復(fù)飛與著陸；NDB進近著陸的考試。

1-8

第二章
飛行機組轉(zhuǎn)機型訓(xùn)練提綱

飛行機組轉(zhuǎn)機型訓(xùn)練提綱日期：08-04-22 版本：08-00
目錄
2.1
適用范圍和訓(xùn)練目的

2.
2訓(xùn)練場所、設(shè)施

2.
3教員、檢查員資格

2.4
受訓(xùn)人員進入條件

2.
4.1機長轉(zhuǎn)機型訓(xùn)練進入條件

2.4.2
副駕駛轉(zhuǎn)機型訓(xùn)練進入條件

2.5
教材、考試題

2.5.1
教材

2.5.2
考試題

2.6
轉(zhuǎn)機型訓(xùn)練課程

2.6.1
崗位職務(wù)

2.6.2
科目/時間

2.6.3
應(yīng)急訓(xùn)練階段

2.6.4
地面訓(xùn)練階段

2.6.5
模擬機訓(xùn)練階段

2.6.6
飛機本場訓(xùn)練階段

2.6.7
資格考核階段

2.7
教學(xué)方法和要求

飛行機組轉(zhuǎn)機型訓(xùn)練提綱日期：08-04-22 版本：08-00
第二章飛行機組轉(zhuǎn)機型訓(xùn)練提綱
2.1
適用范圍和目的

2.1.1
曾在公共航空承運人同一組類的不同機型上，經(jīng)審定合格并擔(dān)任機長或副駕駛的飛行機組人員，在獲得 MA60機型相同職位（機長或副駕駛）前所需進行的訓(xùn)練。

2.1.2
本提綱規(guī)定了公共航空承運人本機型機長/副駕駛轉(zhuǎn)升機型訓(xùn)練的最低要求，作為組織實施 MA60機型機長/副駕駛機型訓(xùn)練的基本依據(jù)，保證受訓(xùn)者獲得充分訓(xùn)練，合格于 MA60機型機長/副駕駛位置的資格審定。

2.2
訓(xùn)練場所、設(shè)施